BMWが電動バイクの「ヴィジョンDCロードスター」を発表!!

開発テーマに乗っ取って作り上げたバイク

BMWグループにある二輪部門のBMWモトラッドは、ミュンヘン(ドイツ)で開催した「#NEXT GEN」にて、コンセプトバイクの「ヴィジョンDCロードスター」を発表したのです。

BMWモトラッドは90年以上にわたり、2気筒ボクサーエンジンを、技術的かつ視覚的な主体的に位置付けてきました。

BMWグループは、現在、電動化に取り組んでいます。

ヴィジョンDCロードスターは、「BMWモトラッドの主体的なボクサーツインエンジンを、モーターとバッテリーを搭載した電動パワートレインに交換したら、どうなるか」をテーマに開発された電動コンセプトバイクです。

ヴィジョンDCロードスターには、本来エンジンがある部分に、垂直に取り付けられた縦型バッテリーを搭載しています。

そのバッテリーの両サイドには、冷却用ファンが装着されているのです。

BMWモトラッドは、1923年にマックス・フリッツが開発したBMW「R32」のボクサーエンジン同様、最適な場所に冷却システムをレイアウトするということが、BMWモトラッドの伝統を再現したものになります。

シートや冷却システムは、バッテリーの周囲に浮かんでいるように見えるデザインになっているのです。

フレームには、縦方向に複数の溝が配され、力強い視覚効果を生み出します。

カーボンファイバーやアルミなどの素材を使用することで、軽量化を追求しているのです。

バッテリーやフレーム、そして冷却システムには、目を引く赤いコントラストが与えられています。

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高トルクで力強い加速を可能にした

ヴィジョンDCロードスターは、車体全体をダークカラーで仕上げているのです。

露出しているユニバーサルシャフトやデュオレバーは、古典的なBMWモトラッドの機能を再解釈しています。

フレームにも、初期型BMWのオートバイの特有な特長を反映しているのです。

フロントライトとテールランプは、ミニマルデザインとなっています。

ヘッドライトには、2つの小型LEDレンズがロービームとハイビームの役割を持ち、平らなU字型のLEDデイタイムランニングライトを採用しているのです。

また、テールランプには、2つのC字型LEDで構成され、アルミ製のリアキャリアに組み込まれています。

BMWモトラッド曰く、昼夜を問わずに、BMWのオートバイと瞬時に認識できる特長を備えているというのです。

冷却システムが動き出すことで発進が可能に!?

円筒形の電気モーターは、バッテリーの下部に配置され、ユニバーサルシャフトに直接接続されています。

モーターやバッテリーのスペックは公表されておらず、BMWモトラッドによれば、高レベルのトルクが息をのむような加速をもたらすというのです。

また、大型バッテリーは、アルミ製のフレームの中央に配置されています。

バッテリートリムの表面は、立体的な仕上げられているのです。

冷却システムには、バッテリーのシルエットをわずか前方に傾いているように見せており、躍動感を表現されています。

イグニッションをオンにすることとで、冷却システムが始動し、発進の準備ができたことを示しているのです。

タイヤは、メッツラーが開発を手がけています。

側面には、切手ほどの大きさの5つの蛍光パーツが組み込まれているのです。

走行する際には、この蛍光パーツが反映して、グラフィック効果を生み出すと同時に、夜間の被視認性を高めています。

今後は、電動化されたバイクが 主になる時代に、突入しようとしているのです。

各メーカーも全力で開発に挑んでいます。

これからのバイクに注目しましょう。

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